﻿Sensoren in den Rädern messen ständig den Reifendruck und die Reifentemperatur. Abweichungen zu dem vom Fahrer per Bedienung abgelegten Sollwerten führen zu einer Warnung.
Bei allen werkseitig gelieferten Rädern sind Sensoren verbaut. Bei Zubehör-Rädern ist eine kostenintensive Nachrüstung notwendig. Luftdrücke und Reifentemperaturen können im MMI angezeigt werden 
* optische und akustische Warnung bei Druckverlust
* Erkennung von gleichzeitigem, natürlichem Druckverlust an den überwachten Rädern
* optische Anzeige des konkret betroffenen Reifens (Positionsbestimmung: z.B. rechts hinten)
* optische Anzeige des aktuellen Luftdrucks und der Temperatur der einzelnen Reifen
* Überwachung des sensorbestückten Reserverads in Fahrbereifung (falls vorhanden)
 
