﻿Die neuartige Technologie mit Kombination von Kamerasystem und LED-Lichtquellen ermöglicht die adaptive Steuerung der Lichtverteilung. Werden andere Verkehrsteilnehmer erkannt, blendet das System selektiv den Bereich der aktuellen Position dieser Fahrzeuge aus, die restlichen Teile bleiben auf Fernlichtmodus. Somit
steht innerhalb der Systemgrenzen immer die maximale Ausleuchtung zur Verfügung. Die Hauptlichtfunktionen beim Entriegeln des Fahrzeugs (Coming-Home-/Leaving-
Home-Funktion), Einschalten des Fahrlichts, Umschalten zwischen den jeweiligen Lichtverteilungen und die Regelung für die Vorbeifahrt von Gegenverkehr sind im
Scheinwerfer als dynamische Vorgänge sichtbar und auf optimierten Lichtkomfort des Fahrers abgestimmt. Die Trennung zwischen konventionellem Abblend- und
Fernlicht wird somit nahezu aufgehoben. Die bekannten Komfortfunktionen wie statisches Abbiegelicht, Allwetterlicht, dynamisches Kurvenlicht, gleitende Leuchtweitenregulierung und Fernlichtassistent, Kreuzungslicht sowie Autobahn- und Reisemodus sind in LED-Technologie integriert. Sie erlauben die tageslichtähnliche Ausleuchtung der Fahrbahn mit minimalem Energiebedarf, hoher Lebensdauer und besonders guter Wahrnehmung durch andere Verkehrsteilnehmer dank der prägnanten Audi Leuchtengrafik im Tag- und Nacht-Design. Auch das Tagfahrlicht und das dynamische Blinklicht sind im gleichen Lichtleiter realisiert und geben zusammen die prägnante TT Leuchtengrafik wieder. Inklusive LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und Licht-/Regensensor. Durch den Reisemodus mit GPS-gestützter Umschaltung zwischen Rechts- und Linksverkehr werden die komfortablen Funktionen der Lichtassistenz ergänzt.
