﻿mit integrierter Wärmebildkamera; bietet dem Fahrer bei Nachtfahrten einen erweiterten Sichtbereich über den Lichtkegel des Abblendlichts hinaus; zeichnet Wärmebilder auf, ein Bildverarbeitungsalgorithmus wertet die Daten der Kamera aus und markiert erkannte Personen im Farbdisplay des Fahrerinformationssystems gelb; die Markierung wechselt auf Rot und ein Warnton ertönt, wenn das System durch Analyse von Bewegung und Position der erkannten Person eine mögliche Gefährdung ermittelt. 
Eingeschränkte Bildqualität bei ungünstigen Umweltbedingungen.
In Kombination mit adaptive light inklusive gleitender Leuchtweitenregulierung oder LED-Scheinwerfer wird die Person zusätzlich durch einen Scheinwerfer 3x kurz angeleuchtet (Markierungslicht). 
 
