﻿nahezu automatischer Lenkvorgang beim Parken. Mittels Ultraschallsensoren wird nach geeigneten Quer- bzw. Längsparklücken gesucht. Für Querparklücken wird der ideale Einparkweg, für Längsparklücken werden der ideale Ein- und Ausparkweg berechnet. Der Lenkvorgang wird vom System übernommen. Der Fahrer muss Gas geben, bremsen und den Parkvorgang überwachen. Die Umgebungsanzeige kann, abhängig vom Lenkwinkel, durch Darstellung der Fahrspur vor seitlichen Hindernissen warnen. Das assistierte Einparken ist nun auch in kleineren Parklücken und Kurvenbereichen möglich. Parkvorgänge in mehreren Zügen werden unterstützt. Aktivierung über Taste in der Mittelkonsole