Die adaptive air suspension ist eine elektronisch geregelte Luftfederung mit stufenlos adaptivem Dämpfungssystem an allen vier Rädern. Durch eine automatische Regelung von Fahrzeugniveau und -dämpfung wird gleichzeitig ein sehr hoher Fahrkomfort auf der einen Seite und gesteigerte Fahrdynamik auf der anderen Seite erreicht. Die Absenkung des Fahrzeugniveaus bei hohen Geschwindigkeiten führt zur Reduzierung des Luftwiderstandes und zu mehr Fahrdynamik. Zudem kommt durch die niedrige Trimmlage das sportliche Erscheinungsbild noch besser zur Geltung. Das System kann über verschiedene Modi der Fahrdynamikregelung Audi drive select eingestellt werden. Zusätzlich steht eine manuelle Anhebe-Funktion zur Verfügung.
 
Das Fahrwerk besteht aus einer 5-Lenker-Leichtbau-Vorderachse, geregelten Stoßdämpfern und Luftfedern, Stabilisator und fest mit der Karosserie verschraubtem Vorderachsträger sowie einer 5-Lenker-Leichtbau-Hinterachse mit geregelten Stoßdämpfern und Luftfedern, Stabilisator und elastisch gelagertem Hinterachsträger.

Über Audi drive select sind verschiedene Modi einstellbar, welche die Trimmlagen, gemessen im Stand, wie folgt einstellen:
· „Anheben“ bzw. „lift“: +25 mm
· „auto“/ „comfort“: +/–0 mm
· „dynamic“: –10 mm
· ab 120 km/h erfolgt in den Modi auto und dynamic eine automatische Absenkung der Trimmlage auf –20 mm (Autobahnniveau, nicht manuell anwählbar).