Die adaptive air suspension ist eine elektronisch geregelte Luftfederung mit stufenlos adaptivem Dämpfungssystem
an allen vier Rädern. Durch eine beladungsabhängige und automatische Regelung von Fahrzeugniveau
und -dämpfung werden gleichzeitig ein sehr hoher Fahrkomfort auf der einen Seite und gesteigerte
Fahrdynamik auf der anderen Seite erreicht. Zwischen minimaler und maximaler Trimmlage verfügt
die Niveauregulierung über einen großen Einstellbereich von insgesamt 60 mm. Je nach Bedarf kann die
Bodenfreiheit, z. B. für Fahrten auf unbefestigten Wegen, erhöht werden. Eine niedrigere Einstellung der
Trimmlage führt zur Reduzierung des Luftwiderstandes und, durch einen niedrigeren Schwerpunkt, zu
mehr Fahrdynamik. Zusätzlich ist die Absenkung der Hinterachse zur leichteren Beladung des Gepäckraums
möglich. Diese Funktion ist über eine Taste im Kofferraum aktivierbar.

Über Audi drive select sind verschiedene Modi wählbar, die die Trimmlagen im Stand wie folgt einstellen
(bezogen auf das Serienfahrwerk 1BA):

• „lift“: +20 mm
• „allroad“/„offroad“: +/–0 mm
• „auto“/„comfort“: –25 mm
• „dynamic“: –40 mm
• zusätzliche Beladungsabsenkung an der Hinterachse: –55 mm bezogen auf den Modus „auto“
(aktivierbar über eine Taste im Kofferraum)

Das System besteht aus einer 5-Lenker-Leichtbau-Vorderachse mit geregelten Stoßdämpfern und Luftfedern,
Stabilisatoren und fest mit der Karosserie verschraubtem Achsträger sowie einer 5-Lenker-Leichtbau-
Hinterachse mit Einzelradaufhängung, geregelten Stoßdämpfern und Luftfedern, Stabilisatoren und
elastisch gelagertem Achsträger.

Hinweis: nicht für 35 TDI erhältlich