Durch eine beladungsabhängige und automatische Regelung von Fahrzeugniveau und -dämpfung werden gleichzeitig ein sehr hoher Fahrkomfort und eine gesteigerte Fahrdynamik erreicht. Eine niedrigere Einstellung der Trimmlage führt zur Reduzierung des Luftwiderstandes.

Über Audi drive select sind verschiedene Modi einstellbar, die folgende Trimmlagen – bezogen auf den Audi A6 Avant¹ mit Serienfahrwerk – gemessen im Stand ergeben:
· „auto“/„comfort“: –20 mm
· „dynamic“: –30 mm
· „anheben“ bzw. „lift“: +/–0 mm

Die adaptive air suspension umfasst:
· adaptive Stoßdämpfer und Luftfedern an Vorder- und Hinterachse
· 5-Lenker-Leichtbau-Vorderachse, Stabilisator; Vorderachsträger mit der Karosserie fest verschraubt
· 5-Lenker-Leichtbau-Hinterachse mit Einzelradaufhängung, Stabilisator; Hinterachsträger elastisch gelagert