Die konstruktive Auslegung und die Auswahl der Materialien erfolgte im Hinblick auf Leichtbau und Verbesserung des Wirkungsgrades. Durch ein an die Motorisierung angepasstes 2-Massen-Schwungrad ermöglicht das Getriebe ein effizientes und komfortables Fahren auch im niedrigen Drehzahlbereich.

Die Elektronik bietet dem Fahrer weitere komfort- und effizienzorientierte Funktionen wie Freilaufmodus, automatische Betätigung der Parksperre oder die Nutzung individueller Fahrprogramme.