Mit dem vollvariablen quattro Antrieb kann eine fahrsituationsabhängige Verteilung der Antriebskräfte auf die einzelnen Räder erfolgen. Die radselektive Momentenverteilung  hilft durch leichtes Abbremsen einzelner Räder, die Antriebskräfte noch gezielter zu verteilen, um das dynamische Handling weiter zu verbessern.