Das S-Sportfahrwerk umfasst:
· Tieferlegung um 25 mm im Vergleich zum Komfortfahrwerk
· frequenzselektives Dämpfersystem für eine kontinuierliche Veränderung der Dämpfkraft und ein harmonisches Fahrverhalten
 
Die Dämpfkräfte werden bei Unebenheiten wie Kopfsteinpflaster oder Rauasphalt reduziert, was zur spürbaren Steigerung des Fahrkomforts führt. 

Höhere Dämpfkräfte werden beispielsweise bei Kurvenfahrten, beim Spurwechsel oder bei langwelligen Unebenheiten generiert, wodurch die Fahrdynamik gesteigert werden kann.