Das Assistenzpaket Schutz- und Warnsysteme plus beinhaltet folgende Assistenzsysteme:
· Spurwechsel- und Ausstiegswarnung, Querverkehrassistent hinten und Abbiegeassistent hinten
· Ausweichassistent und Abbiegeassistent
· Notbremsassistent vorn
· proaktiven Insassenschutz Front, Seite und Heck
· Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent
· Querverkehrassistent vorn
· Insassenerkennung im Fond

Die Spurwechsel- und Ausstiegswarnung, der Querverkehrassistent hinten und der Abbiegeassistent hinten können beim Spurwechsel sowie beim Aussteigen, Rückwärtsausparken und Abbiegen unterstützen und warnen. 

Der Querverkehrassistent vorn überwacht mithilfe der in der Fahrzeugfront verbauten Radarsensoren das vordere und seitliche Fahrzeugumfeld im Bereich von Kreuzungen und Ausfahrten.

Der Ausweichassistent kann in einer als kritisch erkannten Ausweichsituation helfen, das Fahrzeug um ein Hindernis herum zu lenken. Der Abbiegeassistent vorn kann bei Anfahrvorgängen oder beim langsamen Fahren bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h durch einen Bremseingriff dafür sorgen, dass das Fahrzeug beim Abbiegen nicht mit einem entgegenkommenden Fahrzeug kollidiert. 

Der Notbremsassistent vorn erfasst den Bereich vor dem Fahrzeug und kann situations- und geschwindigkeitsabhängig vor drohenden Kollisionen warnen sowie entsprechende Bremsungen einleiten. Fußgänger_innen können im Geschwindigkeitsbereich bis ca. 85 km/h und Fahrzeuge bis zur Höchstgeschwindigkeit erkannt werden.

Beim Rückwärtsfahren unterstützt der Notbremsassistent hinten die fahrende Person bei drohenden Heckkollisionen mit Fußgänger_innen mithilfe einer Warnung sowie einer automatischen Notbremsung.

Der proaktive Insassenschutz Front, Seite und Heck leitet bei einem erkannten Kollisionsrisiko oder in kritischen Fahrsituationen, wie bei Not- und Gefahrenbremsungen oder in fahrdynamischen Grenzsituationen, Maßnahmen zum präventiven Schutz ein.

Die Spurverlassenswarnung hilft, ein Überfahren von erkannten Fahrbahnbegrenzungslinien durch korrigierende Lenkeingriffe oder eine zusätzliche Lenkradvibration zu vermeiden. Der Notfallassistent erkennt, wenn die fahrende Person inaktiv ist, und warnt optisch, akustisch und haptisch. Erfolgt keine Reaktion, übernimmt das System die Führung des Fahrzeugs und bringt es in der eigenen Fahrspur zum Stillstand. Dabei werden Insassenschutzmaßnahmen aktiviert, das Fahrzeug wird auf eine Rettung der im Fahrzeug sitzenden Personen vorbereitet und, falls vorhanden, ein automatischer Notruf wird abgesetzt.¹

Zur Insassenerkennung im Fond überprüft ein Radarsensor im hinteren Dachbereich die Belegung der Rücksitzbank, etwa nach dem Verlassen des Fahrzeugs und dem Schließen der Türen. Werden Personen, insbesondere Kinder, erkannt, wird eine Routine zur Warnung aktiviert. Dadurch soll das Risiko eines unbeabsichtigten Zurücklassens vermindert werden.

Detaillierte Informationen zu den einzelnen Ausstattungen können den jeweiligen Einzelbeschreibungen entnommen werden.